Link

  • LINK ALTEZZALINK – TALTX

    Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
    Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
    Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación. 

    Diseñado para el  motor de vigas 3SGE  . 

    • Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.  
    • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.  
    • La ECU incluye un sensor MAP integrado de 4 o 7 bares. 
    • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
    • Consulte la pestaña de características para conocer las opciones de expansión de E/S 

    Aplicaciones adecuadas:   1998-2001 Toyota Altezza (XE10)   Lexus IS200 (GXE10)

    199,00 
  • LINK G4X VLLINK-HVLC

    Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
    Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
    Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de modificar el cableado de fábrica para el modelo que se indica a continuación. 

    Esta ECU está diseñada para el motor RB30ET . 

    • Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.  
    • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.
    • Incluye sensor MAP integrado de 4 barras o sensor MAP de 7 barras.
    • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
    • Consulte la pestaña de funciones para conocer las opciones de expansión de E/S.
    • 6 salidas de encendido disponibles para permitir la conversión de chispa directa.
    • Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar E-Throttle. 

    Aplicaciones adecuadas:  

    Holden VL RB30ET. 

    *Tenga en cuenta que el conector para esta ECU ahora está obsoleto, necesitamos su ECU original para salvar el conector y poder fabricar la nueva ECU. Por esta razón, generalmente no se mantienen en stock: se fabrican a pedido con un tiempo de entrega corto.

    199,00 
  • LINK RX7LINK (S6) – RX7S6X

    Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
    Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
    Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación. 

    Esta ECU está diseñada para la  serie RX7 6 13BT . 

    • Verifique que su conector pinout coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.  
    • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.  
    • Consulte la pestaña de funciones para conocer las opciones de expansión de E/S. 
    • Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar E-Throttle.

    Aplicaciones adecuadas:  
    FD3S Serie 6 RX7  
    Esta ECU es compatible con configuraciones de aspiración natural, doble o simple turbo en paralelo. No es compatible con el control secuencial de los turbos gemelos originales.

    199,00 
  • LINK VR4LINK – VR4X

    Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
    Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
    Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación. 

    Esta ECU está diseñada para el  motor Vr4 4G63T  . 

    • Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.  
    • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.  
    • Incluye sensor MAP integrado de 4 o 7 bares.
    • El control de detonación no está disponible en esta ECU. 
    • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
    • Consulte la pestaña de funciones para conocer las opciones de expansión de E/S. 
    • Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar E-Throttle.

    Aplicaciones adecuadas:   

    • Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987-1992) con motor 4G63T
    • Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987-1992) con motor 4G63T 
    • 1G DSM con motor 4G63T 
    199,00 
  • LINK WRXLINK – WRX2X

    Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
    Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
    Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación. 

    Diseñado para el  WRX V1-2 EJ20. 

    • Verifique que su conector pinout coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.  
    • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.  
    • Sensor de temperatura del aire muy recomendable. 
    • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
    • Consulte la pestaña de funciones para conocer las opciones de expansión de E/S.
    • Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar E-Throttle.

    Aplicaciones adecuadas: 

    • GC8A 
    • GC8B 
    • GC8C 
    • WRX y STI del 10/1992 al 8/1996

    199,00